គម្លាតខ្សែក្រវ៉ាត់គឺជាកំហុសទូទៅបំផុតនៅពេលដែលឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់កំពុងដំណើរការ។ យើងគួរតែយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រនៃការតំឡើងនិងការថែទាំប្រចាំថ្ងៃ។ មានហេតុផលជាច្រើនដែលធ្វើឱ្យគម្លាតដែលត្រូវការការព្យាបាលខុសគ្នាអាស្រ័យលើហេតុផលផ្សេងៗ។
1. លៃតម្រូវសំណុំទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ទ្រនាប់ខ្សែក្រវ៉ាត់
នៅចំកណ្តាលខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលកំពុងរត់គម្លាតអាចលៃតម្រូវទីតាំងរបស់ឧបករណ៍កំចាត់ដើម្បីលៃតម្រូវគម្លាត។ ក្នុងកំឡុងពេលផលិតរន្ធម៉ោនទាំងសងខាងនៃសំណុំ idler ត្រូវបានដំណើរការជាមួយរន្ធវែងសម្រាប់ការលៃតម្រូវ។ តើខ្សែក្រវ៉ាត់មួយណាដែលមានទំនោរទៅខាងណានៃឧបករណ៍កំចាត់ដែលផ្លាស់ទីទៅមុខក្នុងទិសដៅខ្សែក្រវ៉ាត់ទៅមុខឬម្ខាងទៀតផ្លាស់ទីថយក្រោយ ប្រសិនបើខ្សែក្រវ៉ាត់រត់ក្នុងទិសដៅឡើងលើទីតាំងទាបរបស់ជនអនាថាគួររំកិលទៅខាងឆ្វេងហើយទីតាំងខាងលើរបស់ជនអនាថាគួរតែផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំ
2. តម្លើងឧបករណ៍តំរែតំរង់ដោយខ្លួនឯងនៃឧបករណ៍បញ្ចូនខ្សែក្រវ៉ាត់
មានឧបករណ៍តម្រង់ជួរដោយខ្លួនឯងជាច្រើនប្រភេទដូចជាប្រភេទកណ្តាលវិលកណ្តាលប្រភេទដំបងតភ្ជាប់ចំនួន ៤ ប្រភេទរំកិលបញ្ឈរ។ ល។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ស្វ័យប្រវត្តិកណ្តាលដើម្បីកែតម្រូវគម្លាតខ្សែក្រវ៉ាត់។ ជាទូទៅប្រវែងសរុបនៃឧបករណ៍បញ្ចូនខ្សែក្រវ៉ាត់គឺខ្លីឬប្រតិបត្តិការពីរផ្លូវដោយប្រើវិធីនេះគឺសមហេតុផលជាងនេះទៅទៀតនោះគឺថាឧបករណ៍បញ្ចូនខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្លីជាងគឺងាយស្រួលរត់ហើយមិនងាយស្រួលកែសម្រួល។
3. លៃតម្រូវទីតាំងរបស់ស្គរបើកបរនិងស្គរបញ្ច្រាសនៃឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់
ការលៃតម្រូវស្គរបើកបរនិងស្គរបញ្ច្រាសគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃការកែសំរួលគម្លាតខ្សែក្រវ៉ាត់។ ដោយសារតែឧបករណ៍បញ្ចោញខ្សែក្រវ៉ាត់មានស្គរយ៉ាងតិចពី ២ ទៅ ៥ ទីតាំងតំឡើងស្គរទាំងអស់ត្រូវកាត់កែងទៅនឹងទិសដៅប្រវែងខ្សែក្រវ៉ាត់នៃខ្សែកណ្តាលប្រសិនបើការផ្លាតធំពេកត្រូវមានគម្លាត។ វិធីសាស្រ្តនៃការលៃតម្រូវគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងវិធីនៃការកែសំរួល idlers ។ ចំពោះក្បាលស្គរដូចជាខ្សែក្រវ៉ាត់ទៅផ្នែកខាងស្តាំនៃស្គរដែលកំពុងរត់គម្លាតផ្នែកខាងស្តាំនៃកៅអីទ្រនាប់គួររុលទៅមុខខ្សែក្រវ៉ាត់ទៅផ្នែកខាងឆ្វេងនៃស្គររត់គម្លាតផ្នែកខាងឆ្វេងនៃកៅអីទ្រនាប់ គួរតែឆ្ពោះទៅមុខដែលត្រូវគ្នាក៏អាចផ្លាស់ទីផ្នែកខាងឆ្វេងនៃកៅអីទ្រនាប់ឬផ្នែកខាងស្តាំនៃកៅអីទ្រនាប់។
4. ការលៃតម្រូវភាពតានតឹងនៃឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់
ការកែសំរួលភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃការកែសំរួលគម្លាតនៃឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់។ បន្ថែមពីលើទិសដៅប្រវែងខ្សែក្រវ៉ាត់រទេះបញ្ច្រាសពីរនៅផ្នែកខាងលើនៃចំណុចតានតឹងនៃញញួរធ្ងន់គួរតែកាត់កែងទៅនឹងបន្ទាត់កាត់កែងទំនាញពោលគឺដើម្បីធានាថាខ្សែបន្ទាត់កណ្តាលនៃអ័ក្សគឺផ្ដេក។
5. ឥទ្ធិពលនៃទីតាំងទទេនៅចំណុចផ្ទេរនៃឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់លើគម្លាតនៃខ្សែក្រវ៉ាត់
ទីតាំងទទេនៃសម្ភារៈនៅចំណុចផ្លាស់ប្តូរមានឥទ្ធិពលយ៉ាងធំធេងចំពោះគម្លាតនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ជាពិសេសនៅពេលដែលការព្យាកររបស់ម៉ាស៊ីនខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងពីរគឺបញ្ឈរនៅលើយន្ដហោះផ្ដេក។ ជាធម្មតាកម្ពស់ដែលទាក់ទងនៃឧបករណ៍បញ្ចូនខ្សែក្រវ៉ាត់ទាំងពីរគួរតែត្រូវបានគិតនៅចំណុចផ្ទេរ។ កម្ពស់ដែលទាក់ទងទាបជាងសមាសធាតុល្បឿនផ្តេកនៃសម្ភារៈកាន់តែធំផលប៉ះពាល់នៅពេលក្រោយលើខ្សែក្រវ៉ាត់ទាបហើយសម្ភារៈពិបាកដាក់នៅចំកណ្តាល។ សម្ភារៈនៅលើផ្នែកឆ្លងកាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់ត្រូវបានផ្លាតចេញជាលទ្ធផលខ្សែក្រវ៉ាត់កំពុងរត់
6. ការកែសំរួលគម្លាតនៃឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលកំពុងដំណើរការពីរផ្លូវ
ការកែសំរួលគម្លាតខ្សែក្រវ៉ាត់បញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់ដែលកំពុងរត់ពីរផ្លូវគឺពិបាកជាងការកែសំរួលគម្លាតខ្សែក្រវ៉ាត់ខ្សែក្រវ៉ាត់មួយផ្លូវ។ នៅក្នុងការកែសំរួលលំអិតទិសដៅមួយគួរតែត្រូវបានកែសម្រួលជាមុនហើយបន្ទាប់មកទិសដៅផ្សេងទៀតគួរតែត្រូវបានកែសម្រួល។ នៅពេលកែតម្រូវសូមសង្កេតដោយប្រុងប្រយ័ត្នទំនាក់ទំនងរវាងទិសដៅចលនាខ្សែក្រវ៉ាត់និងនិន្នាការគម្លាតហើយកែតម្រូវម្តងមួយៗ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ខែវិច្ឆិកា-០៥-២០១៩